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金茂向“超级城市”进化 千年港城的未来新想象!

2019年07月18日 02:37来源:未知手机版

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这里是宁波。7000年前,河姆渡文化在这里悄然形成,而后数千年里,依靠大海,这里成为中国与世界联系的一个窗口。

依托得天独厚的港口资源,宁波商帮兴起,足迹遍布海内外,让世界瞩目;宁波经济也飞速发展,从沿海商埠小镇,跃升为国际化大都市。随着长三角城市群建设推进,宁波站在了新的风口上。

城市扩张,步履不停,功能升级,刻不容缓。宁波携手中国金茂,在城市南门户方桥板块许下了新的梦想。

宁波,夏时为“鄞”,春秋时为越国境地,秦时属会稽郡的鄞、鄮、句章三县,唐时称明州。明洪武十四年(公元1381年),改名宁波,并沿用至今。

“海定则波宁”,这个名字寄托了当地人对大海的希冀,和对生活最朴素的愿望。宁波自古以港口闻名,据史料记载,早在7000年前,河姆渡先民就划桨行舟,宁波已经有了港口的雏形。春秋战国时期,这里是著名的军港;唐代直至近代,是海上丝绸之路始发港。彼时的宁波,已经是中国对外交流的重要窗口。

“港通天下”,借助改革开放的契机,宁波的港口完成了一次又一次升华。2006年,“宁波-舟山港”的名字问世,年集装箱吞吐量不足200万箱的宁波港,和陆域腹地小、岸线资源多、群岛孤悬海外的舟山港联合,一个港口变成了一个港口群,宁波海港发展掀开了新篇章。至2014年,宁波-舟山港完成年货物吞吐量8.7亿吨,继续保持世界排名第一;完成集装箱吞吐量1945万标准箱,箱量首次排名全球第五。

2015年9月29日,这个普通的日子里,宁波港正在上演一个精彩的故事。“宁波-舟山港”正式改为“宁波舟山港”,一个横杠去掉了,宁波向国际化大港进军的序幕拉开了。根据宁波市统计局披露的数据,至去年年底,宁波舟山港货物吞吐量连续10年居全球第一,集装箱吞吐量2635.1万标箱,增长7.1%,超越了深圳港,跃居全球第三大集装箱港。

依托港口,宁波成为一座开放的城市,也是因为港口,宁波人不断开拓新的天地。第一家近代意义的中资银行、第一家中资轮船航运公司、第一家中资机器厂……“跑码头”起家的宁波商人,敢于创新,敢于开拓,身影遍布国内的各大城市,甚至在清乾嘉时期活动范围已经延伸到海外。

清末明初,民间流传着一句谚语——“无宁不成市”,没有宁波人就成不了市场,可见当年宁波商人在市场上的影响力。孙中山先生在一次演说中说:“凡吾国各埠,莫不有甬人事业,即欧洲各国,亦多甬商足迹,其能力之大,固可首屈一指者也。”而宁波帮,也成为四大商帮之一,走出了“船王”包玉刚、“影业巨子”邵逸夫、“毛纺大王”曹光彪等一大批风云人物。明清十大商帮,只有宁波帮成功实现了向近代商人的转型。时至今日,在宁波这座城市和现代宁波人的身上,仍可感受到宁波帮的开拓精神。

港口城市开放包容的环境,和宁波人开拓进取的精神,让宁波的发展进入了高速航道,这座城市,正在向新的层级迈进。

改革开放40年来,宁波地区生产总值由1978年的20.17亿元上升到2017年的9846.9亿元,按可比价计算,年均增长13.2%,在全国大城市中位居第十五位。宁波以占全国0.1%的土地面积,创造了全国1.2%的生产总值、1.4%的财政收入。

放眼长三角地区,宁波的重要性也日益凸显。2016年5月11日,国务院常务会议通过《长江三角洲城市群发展规划》,提出到2030年,全面建成具有全球影响力的世界级城市群。规划提出,发挥上海中心城市作用,推进包括宁波都市圈在内的多个都市圈同城化发展。站在长三角城市群一体化发展的风口上,宁波的未来,有无限发展空间。

宁波城市格局也经历了数次改变。开埠之初,宁波由海曙区、江北区、江东区组成,改革开放以来,宁波城市开始实质性扩张。从三区,到五区,再到2016年9月,浙江省人民政府发布《关于调整宁波市部分行政区划的通知》,其中提到撤销县级奉化市,设立宁波市奉化区, “三区鼎力”的宁波,逐步进入到“多核争辉”的时代。

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