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“太平轮”沉没80年:宁波“船王”自沉最后一船抵御日寇

2020年01月14日 00:03来源:未知手机版

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80年前(1939年)的6月28日傍晚,浙江省宁波市镇海县(现镇海区)上空,弥漫着战争带来的恐惧气息,随风飘来的阵阵的火药味仿佛侵入到每个人的细胞中。这一晚,镇海县的人们都聚集在镇海港,送别一艘大型货轮出港。此前,侵华日军已对镇海一带进行了三天三夜的轰炸。
临行前船主嘱咐:旗杆上一定要挂旗,到达指定位置后,将船头对着家乡方向。出港几分钟后,沉闷的爆炸声和冲天的火光,瞬间包围这艘货轮。在厚重浓烟中,货轮沉入江底——这艘货轮名叫“太平轮”,他的主人是中国有名的船王陈顺通。“太平轮”的自沉阻挡了日本舰队的进攻。直到今天,“太平轮”的故事还在宁波广为流传。
近日,陈顺通的孙子陈经纬,联系到上游新闻记者,希望在“太平轮”自沉80周年之际,将它的故事讲给更多人听。
“战争时期,祖父为船起名‘太平’,旨在祈祷太平到来;今天再提‘太平’,是为了让更多的人珍惜和平。”陈经纬说。▲陈顺通。
宁波走出“中国船王”
宁波,地处东南沿海,位于中国大陆海岸线中段。自古以来,宁波就与海密不可分。明洪武十四年(公元1381年),朱元璋以“海定则波宁”之意命名为“宁波”,一直沿用至今。
靠海吃海,航运成为千百年来宁波主要的经济命脉,也涌现出一代又一代的船王。陈顺通就是其中之一。
陈经纬告诉上游新闻记者,1897年,祖父陈顺通出生于宁波鄞县(现鄞州区),离开宁波到上海时只有14岁。“祖父是坐船离开的,他到上海后就在十六铺码头做学徒,他的一生也和船紧密相连。”陈经纬说,陈顺通初到上海时住在太平里弄堂,虽然后来搬了很多次家,但陈顺通对太平里仍念念不忘。
1926年的《申报》刊发了一则内容为“浙江南浔巨贾出资成立国民航运公司,聘请沪上航运专才陈顺通”的消息,引起上海商界关注。这位浙江南浔巨贾,就是国民党四大元老之一的张静江。时年29岁的陈顺通,迈出了成为“中国船王”的第一步。
陈经纬介绍,陈顺通的发迹曾是上海商界的传奇。上世纪三十年代,他家住在上海忆定盘路(现江苏路),当地人都知道这是“船王”陈顺通的家。特别是陈顺通使用的黑色福特车,更是被当地人所熟知。后来,他们举家搬到福熙路(现延安中路)四明村,与徐志摩和陆小曼做过邻居,“最辉煌时,家里有仆人、厨师、花匠,祖父的7个孩子都有各自的奶妈和保姆。”▲自沉于宁波镇海的太平轮。
“太平轮”的两层含义
战争是萦绕在每个人心中的痛,对陈顺通也不例外。北伐期间,任职于国民航运公司的陈顺通曾化名陈义,负责安排船只为北伐提供运输军火、粮草以及革命人士到粤等事宜。
北伐战争胜利后,陈顺通被任命为浙江建设厅厅长兼内河招商局局长,后又被任命为轮船招商局上海分局副局长。1930年7月,上海招商局总办赵铁桥被暗杀。始终对官场感到步步惊心的陈顺通选择了弃官从商。
陈顺通的女儿陈爱棣在回忆录中写道:“张静江先生得知我父亲欲独自创业,欲将国民航运公司的‘东丰轮’无偿赠于我父,我父坚决不收。几经讨论,两人达成共识:‘东丰轮’先过户给我父亲,并更名为‘太平轮’,船款按市场价格的50%定于两年后付清。”
上游新闻记者注意到,上海地方志中记载:1930年9月1日,“东丰轮”更名为“太平轮”,陈顺通于上海四川路创立个人独资的中威轮船公司,注册资金30万元银元。
陈经纬说:“祖父改名‘太平轮’,一是希望自己的航运事业,能随着拥有的第一艘轮船而太太平平顺利起航;二是不要忘记1924年举家从宁波来上海之时,就是居住在简陋的南市‘太平里’,以此激励自己。”▲当时出版的《宁波大观》详细记载了“太平轮”自沉始末。摄影/上游新闻记者时婷婷

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